邯郸，邑名或可远溯殷商，至春秋战国声誉鹊起，闻名华夏。《国语·鲁语》中的“与邯郸胜击齐”和《春秋·穀梁传》鲁襄公二十七年（前546年）中的卫公子鱄“织絇邯郸”，为文献记载；侯马盟书“甘丹”与“邯郸 ”则是时代最早（前497-前491）的出土文字，与文献记载的时间为同一时期（春秋晚期）。而战国时期的钱币、兵器上，大部分作“甘丹”。秦代则有西安、邯郸分别出土了秦代封泥，说明到了秦代已经定为“邯郸”。
三千年不改的城市名，为邯郸带来了历史文化名城的美誉。三千年不移的城址，更为邯郸赢得了文化厚重的夸赞。
明清时期的邯郸古城，仍是坐落在战国古城的中心。到了近代，这里凭借京汉铁路的贯通，又重新形成经济商圈，并很快成为四省交界的政治与文化中心，把传统的商业与近代的工业结合起来，最终使得邯郸在解放后走向复兴之路。
邯郸古城明初规模较小，以后经过了拓展、增修、改筑，到明嘉靖时期基本确立了城池规模。从嘉靖到明末，时损时筑，但基本没有大修。进入清代后，邯郸城多次维修，直到同治年间再次大修，也不过恢复到明嘉靖时的规模。明清邯郸城有亭有台，雉堞八里，有楼有瓮，四门通达，有池有河，便于防御。邯郸处在南北东西交通要道，北通幽燕，南达河淮，东下山东，西入山西，虽城池狭小，却巍然屹立，是河北南大门，京畿襟喉地。
展开剩余85%一
邯郸城自春秋见于史册，战国时为赵国都城，其中大北城即位于今日邯郸主城区之下，范围与20世纪80年代的邯郸主城区基本重合。东汉末年，邯郸逐渐衰落，成为一个普通的县城。隋唐时期，邯郸城变得狭小，但仍主要位于今串城街一线。宋金时期，邯郸城位于丛台之南，城南五里有河流滏阳河（或渚河）。
明朝初年，邯郸城在废墟中重建。其时南不过斜街口，北不过观音阁，长不及二里，东西宽不及半里。成化年间（1465-1487），南北各拓半里许（嘉靖《广平府志》作“北拓三里”），并于拓处开东西四门。正德年间，曾两次修建，第一次在正德六年（1511），主要完善城墙，城墙高三丈，阔二丈，周长一万五十尺（约六里半多）；正德十一年（1516），改六门为四门，改筑城墙，疏浚沁河。嘉靖十年（1531），增护城河。嘉靖十三年（1534）将丛台与县城城墙连接，台上增建据胜亭。嘉靖二十五年（1546），知县董威修城，使城扩大为周八里。城墙基厚三丈，高三丈，城颠宽一丈五尺，共一千五百八十九垛女墙，四门各券层城。隆庆六年略有修建。
清初康熙七年（1668）因城池大坏，修复后虽广厚不及初制，然雉堞具备。乾隆十五年（1750），大加修整。道光十年大地震，城坏，同治元年到二年（1862-1863）相继重修，恢复到明嘉靖时的规模。
民国时期，因民国六年（1919）大水浸城倒坏，小有修复。1937年由于大雨冲泡和战争破坏，城池均毁，1938年曾较大修复，计城东12处，南城1处，西城6处，北城1处，丛台南水闸1处，共21处，共长八十余丈，“皆修复旧观”。城内建筑多次改建和他用，格局发生一定变化。
1945年邯郸解放，城又有所毁坏。后城池废弃，至二十世纪八十年代，城墙逐渐变为街道或为民居占用，但城内道路格局及主要建筑物基本保存。
二
邯郸古城内，共有南北大街三条（城内中街、城内东街诚信配资、新街），东西横街九条：回车巷、西门横街、斜街（分南、中、北三斜街）、庙道街、衙巷口街（学前街）、东关街、连城街、桃园街、东街等，均为老街。四十年代，又有行宫街出现。其余小巷几十条，不少为新建改建。名字也带有不同时代的历史痕迹。
最主要的大街城内中街，南北通达，从南门贯穿北门，五个“道口”列于道左，回车古巷、西门横街翼然在右。城内中街，清代称为南北大街，简称大街（其他南北街均改称南北小街）；民国时改为西大街，又称西街；解放后改称城内中街。
城内东街，虽短却直，宽正顺畅，过去由县衙达城隍庙，构成了古县文化的连接地段。城内东街最早称县前南北街，民国时改为东大街，又称东街，指的是从县衙门前到城隍庙门前庙道街一段；现在称城内东街，除了老东街，还包括自原城隍庙向南延伸至斜街的庙前街。
最短的新街，虽曰新，却是城里最古老的街道之一，至今仍未变更，位于县衙东。所谓最短，是从学前街到大察院（今无）。
邯郸古城，最重要的非串城街莫属。然而串城街从来不是正式街名。串城街是最长的一条街，也是邯郸城内最主要的一条街，有人甚至称“邯郸城就是一条街”。串城街也称穿城街，为邯郸明清古城核心地段。至于“串城街”一词何时出现？在什么背景下出现的？有什么根据和含义？需要专章再论。
城内中街上，五个道口，是古城内交通、居住的主要位置标识。五道口由南至北，分别是斜街口，庙道口，衙巷口，观音阁口，连城街口。
斜街口是邯郸城城内中街上的南端第一口。入内后分中斜街、南斜街、北斜街三条街。是历史形成的特殊街道，也是最为典型的邯郸城道路构架的代表。现在这里已经改称斜街、南斜街，而北斜街已经改为城内东街的一部分。
庙道口因通往老城隍庙而名。从庙道口东进城隍庙正门，也可从庙前穿过北拐走城内东街（接衙前街）抵达县衙。还可自庙门南拐，走庙前街到北斜街。
衙巷口通往的是学前街，学前街又叫衙巷口街，因位于县学（文庙）前，故名。路北自西向东依次是文庙、县衙、察院，东抵新街口。城内的主要的官署建筑均在此。如今这条街早已被改造为人民路，是邯郸城的东西交通主干道。
观音阁口，以东侧路南有观音阁而名，又曾叫小东关街，今改为和安街。邯郸城有南北西三关，没有东关，或者说有东关，却不在东门外，而在县衙后面的观音阁口往东。传说当年张国彦领兵打仗回来路过邯郸，士兵驻扎在此，一夜之间盖起了一道城墙，形成东关。当然这只是传说。东门外地势低洼，积水常存，无法形成市场，早年辟此处（今和安街一带）为东关（又称小东关），是不得已的选择。延续下来，遂有“东关在城不在外”之怪。与“财神在外不在里”形成对应。
连城街口位于北门附近，连城街是向东通往草场的一条小街。在街的东头南拐可辗转到达丛台。明成化以前，丛台及以北的草场等尚在城外，正德、嘉靖年间相继扩城后，丛台成为城墙的一部分，草场也被纳入到城里，此路形成，故名连城。附近的张国彦家、张家祠堂等，构成北门里主要的聚集地段。大司马牌坊颇有气势，是张国彦在兵部任职时的奖赏之礼。
老城五口均在路东，从南门至北门，一路沿行，与东、西两条南北大街，共同形成了邯郸城独居特色的骨干道路肌理。从明初到清末，一直未变，是古城文化的重要组成。
现在，仅有斜街口仍保留旧日痕迹，庙道口早已因盖了行署家属楼（今市委南院一号楼）而占用堵死，衙巷口演变成今天的人民路，而北部的观音阁口、连城街口，均已消亡在城市化的大潮里。
如果我们仔细看过历代邯郸县城图，就会发现，这些图里，不少把回车巷画在了斜街口的北面，而实际上，回车巷是在南面，且与斜街口保留有近百米的距离。为什么有的图画成这样？原因不得而知。古人画图虽不同今日有科学比例，但大致还是差不多的，况且很多编写者也是本邑人士，难道都没有考察而违反常识？明嘉靖年间的广平府志里，邯郸城图也是这样。这是不得其解的地方。
此外，在历代县志里，还提到一处战国古迹市桥。称在城南门内。邯郸旧志载：“世传昔赵王立桥于此，下有铁柱、铁牛，令市者集于此上。”古人曾对此作过分析：“《水经》云牛首水出自堵山，东流入城，合为一水。市桥殆为此而设欤？今水去，桥亦湮灭无存。”其实，市桥一说，恰好证明，在今回车巷南侧，古代即是河流所经，印证了县志里邯郸城曾经“南不过斜街口”的记述，市桥即为出南城门所必经。只是后来扩城，市桥所在地才因此成为南门内。
邯郸南关外，有一条被称作沙门巷城门及阁楼。阁楼就是吕祖阁。
三
邯郸城道路如此，城门又是如何？根据资料，邯郸城在明初为四门，其中北门在观音阁口，南门在斜街口。成化年间扩城，分别南北外拓，并在拓处开东、西门，形成六门：南门、北门、东南门、东北门、西南门、西北门。而后在正德十一年（1516）修城，堵了东西四门，选在中间的位置开了东门、西门。嘉靖年间，先后修了护城河，确定了东西南北四座城门，并将城墙装饰以砖，城门里外包砌，之后又加瓮城于东、西、北三门，瓮城均南向开门，通过护城河桥沟通城外。定名南门为带河门，东门为瞻岱门，西门为环沁门，北门为拱极门。从此，邯郸城四门再也没有变动。
在邯郸碑林里，至今有一方“三辅锁钥”石刻，由明末崇祯年间邯郸知县赵振基所书。2011年，学步桥北约125米处的北关街东侧开挖的暖气沟槽内，又发现一方题字石刻“雉堞保障”。该石刻为青石，横长方形，长91厘米，宽51厘米，厚27厘米，表面光滑，其余为毛面，与碑林里的“三辅锁钥”同。两碑落款均为“赐进士第知邯郸县事赵振基建”“崇祯二年五月念七日大吉立”，显然是一对。“三辅锁钥”“雉堞保障”之类的题词，大都为形容城池险要、地当要冲。这里比喻邯郸为京城的南大门，坚实的城墙则是保卫的屏障。推断两方石刻应分别嵌在北关的玉皇阁下的南、北门洞的上方。由于1958年修建纺织厂要运送大型设备从此处经过，玉皇阁被拆，两方石刻由此失散。一方由文物部门搜集后，最后安置在碑林里；另一方则可能是被民众搬回家中使用，后因故散落被埋于地下。这一对石碑，是明清邯郸城的历史见证。
整个城内的道路格局，直到二十世纪八十年代前，基本没有变化。
这其间，变化最大的是衙巷口街（也作学前街），也就是现在的人民路。
人民路位于邯郸市中心部位，为市东西向主干道。1958年，开始修建从陵园西大街至中华大街长812米的石渣路。1962至1974年先后4次对东起中华大街西至浴新大街段路面进行拓宽改造，路面宽度6米至16米。
1980年，对原地委机关门前段道路进行拓宽改造（从东门里至西门口），原路面变为非机动车道，另修机动车道的二分之一。
1982年，邯郸市城市规划将路修改为三块板式路面，路宽37米。
1989年，开始对人民路中华大街西交口至五金街段长310米的道路进行拓宽改造。
1992年，对人民路即五金街口至沁河段道路进行拓宽改造。路面宽度37米，即机动车道15米，两侧非机动车道各8米，快慢车道之间设有绿化带各3米。
就这样，传统的衙巷口街，在一次次改造中，成为一条最宽阔的街道，邯郸市的“小长安街”。而被其分割的城内中街南北两段，也因此而被分别叫作“南城街”“北城街”。
如今，虽然城池已在几十年的城区扩张中全部消失，护城河相继变成了城南街、陵西大街、丛台路和城东街，城门也早已拆除，东西穿城而过的人民路把老城切割为南北两部分，但四门的位置、及城内的道路痕迹，依然可以寻踪。南门里、东门里等街道居委会（社区），尚未退出历史舞台。邯郸古城，以其顽强的生命力，迎来文化复兴的季节……
（作者系邯郸赵文化研究所所长）
来源：邯郸日报诚信配资
发布于：北京市易跟投配资提示：文章来自网络，不代表本站观点。
沪深京指数
热点资讯
推荐资讯
